Botas SIDI Crossfire 2 Red

Crossfire 3placa de espinilla reemplazable:
- La espinillera frontal termoplástica, con diseños gráficos innovadores, tiene forma anatómica y es reemplazable.

Sistema de hebilla microajustable y reemplazable:
- El Crossfire utiliza cuatro cierres de hebilla microajustables, con correas de regulación de memoria dentadas. Las hebillas, correas y clips de sujeción son fácilmente reemplazables. Las hebillas tienen un solo punto de fijación (mediante un tornillo), lo que permite cerrarlas fácilmente haciendo que la bota se adapte a la posición del ciclista. Notarás que las cuatro hebillas funcionan de forma independiente una de otra. Este sistema permite que la bota se adapte a todas las formas de pies y pantorrillas de forma independiente, lo que hace que cada bota sea mucho más cómoda para cada ciclista.

Bloqueo de hiperextensión:
- El Crossfire dispone de 2 articulaciones: la primera en el tobillo, denominada “bloque de hiperextensión”, con una tecnología completamente revolucionaria. previene la hiperextensión del tobillo, el empeine y el tendón posterior cuando la pierna se flexiona hacia adelante o hacia atrás. esta tecnología garantiza la seguridad del ciclista.

Sistema flexible:
- El pivote superior, en la caña, mejora la flexibilidad de la bota y el ajuste de la propia caña. De esta manera, el ciclista puede ajustar la correa de la bota a la altura de la pantorrilla según sus preferencias personales y conseguir un mejor ajuste.

Sistema de pantorrilla ajustable:
- La pierna del maletero tiene una placa interior reemplazable para la pantorrilla, realizada en pu y un inserto de goma impresa, para proteger la pierna del calor del escape y el desgaste. La placa de pantorrilla presenta un doble ajuste interior, que permite ampliar la circunferencia de la bota y acomodar pantorrillas y espinilleras aún más anchas. este ajuste se incrementó para un mayor rendimiento.

Protecciones:
- El talón tiene forma anatómica y está fabricado en pu. su forma particular fue diseñada e implementada para brindar mayor seguridad al pie en caso de torsión. el nuevo talón garantiza comodidad y estabilidad. 
- La bota está equipada con un panel que protege el metatarso. Se ha añadido un inserto rígido de nailon reemplazable para proteger el interior de la bota en caso de que el pie del piloto se resbale del reposapiés o del pedal de arranque. el inserto se puede reemplazar desatornillando los 4 tornillos.
- La puntera está completamente cubierta por paneles de protección de plástico con un diseño geométrico en relieve para un mayor agarre.
- Se ha añadido un spoiler para proteger y desviar piedras y otra suciedad de la primera hebilla.

Pata del maletero montada y reemplazable, sin costuras:
- ¡La parte superior de la pata del maletero está completamente ensamblada con tornillos, por lo que no tiene costuras y es totalmente reemplazable!

Suela de cola de milano srs:
- La suela intercambiable SRS (Sole Replacement System) tiene un diseño innovador y un revolucionario sistema de sustitución. El diseño y la tecnología están patentados por Sidi. la base de la suela, o barco, presenta un aspecto más agresivo y es ligeramente más alta para un mayor compromiso con la parte superior. la punta y el talón son fijos, mientras que la parte central, sujeta a mayor desgaste, es reemplazable. la punta tiene un diseño especial con ranuras de tracción para mayor agarre, ideal también para enduro. La zona del talón tiene una inserción fija de suave pu que hace que la bota sea más estable y ofrece una mayor tracción sobre la moto. La parte central de la suela está formada por una inserción de goma estudiada con un nuevo sistema de cola de milano entrelazada y 4 tornillos para una fácil sustitución. Diseño funcional para motocross.