Botas SIDI Crossfire 2 Enduro Negro Blanco

Características

• Parte superior en piel plena flor y lorica.
  
• Forro de cambrelle y malla de teflón de aire.
  
• Placa de la espinilla reemplazable.
• Hebillas microajustables.
  
• Talón con forma anatómica.
• Sistema ajustable en la pantorrilla.
• Sistema de doble flexión.
• Sistema de doble flexión.
• Sistema de flexión en duelo.
• Pata de la bota.
• Pata del pie.
• Protección del metatarso.
• Plantilla interior de nailon.
• Todas las piezas de la bota se pueden sustituir.
  

Placa de la espinilla reemplazable

La espinillera delantera termoplástica, con innovadores diseños gráficos, tiene forma anatómica y es reemplazable.

Sistema de hebillas microajustables y reemplazables

La Crossfire utiliza cuatro cierres de hebilla microajustables, con correas dentadas de regulación de memoria. Las hebillas, correas y clips de retención son fácilmente reemplazables. Las hebillas tienen un solo punto de fijación (mediante un tornillo), lo que permite cerrarlas fácilmente haciendo que la bota se adapte a la posición del piloto. Observarás que las cuatro hebillas funcionan independientemente unas de otras. Este sistema permite que la bota se adapte a todas las formas de pies y piernas de forma independiente, haciendo que cada bota sea mucho más cómoda para cada jinete.

Bloque de hiper extensión

La Crossfire 3 SRS tiene 2 articulaciones: la primera en el tobillo, llamada “HYPER EXTENSION BLOCK”, con tecnología completamente revolucionada. Impide la hiperextensión del tobillo, el empeine y el tendón posterior cuando la pierna se flexiona hacia delante o hacia atrás. Esta tecnología garantiza la seguridad del ciclista.

Sistema Flex

El pivote superior, en la caña de la bota, mejora la flexibilidad de la bota y el ajuste de la propia caña de la bota. De esta manera, el piloto puede ajustar la correa de la bota en la pantorrilla a su preferencia personal y lograr un mejor ajuste.

Sistema flexible.

La caña de la bota tiene una placa interior de pantorrilla reemplazable, fabricada en PU y una inserción de goma impresa, paraproteger la pierna del calor del escape, el desgaste y la rotura.< La placa de la pantorrilla cuenta con un doble ajuste interior,< que permite ensanchar la circunferencia de la bota< y acomodar pantorrillas y espinilleras aún más anchas. Este ajuste se aumentó para un mayor rendimiento.

Protecciones

- El talón tiene forma anatómica y está fabricado en PU. Su forma particular fue diseñada e implementada para proporcionar más seguridad al pie en caso de torsión. El nuevo talón garantiza comodidad y estabilidad. 
- La bota está equipada con un panel que protege el metatarso. Se ha añadido un inserto rígido de nylon reemplazable para proteger el interior de la bota en caso de que el pie del piloto se deslice fuera del estribo o del kick-starter. El inserto es reemplazable desatornillando los 4 tornillos. 
- La puntera está totalmente cubierta por paneles de protección de plástico con un diseño geométrico en relieve para un mayor agarre.
- Se ha añadido un spoiler para proteger y desviar piedras y otro tipo de suciedad de la primera hebilla.

Pata de la bota montada y reemplazable – sin costuras

La parte superior de la caña de la bota está completamente ensamblada con tornillos, por lo que está libre de costuras y es totalmente reemplazable!

La parte superior de la caña de la bota está completamente ensamblada con tornillos.